SmartCharging

Заряжайте больше автомобилей на имеющейся мощности и никогда не превышайте её

SmartCharging от ChargeAngels распределяет доступную на площадке мощность между всеми подключёнными электромобилями, так что каждый заряжается вовремя, а установка никогда не перегружается. Он основан на алгоритме из исследования, опубликованного в 2019 году (IEEE), код интеграции которого имеет открытый исходный код, и работает со станциями OCPP 1.6J, поддерживающими профили Smart Charging.

SmartCharging в действии

Выберите сценарий, запустите воспроизведение, а затем отключите SmartCharging, чтобы увидеть, что происходит без него.

    SmartCharging в 10 ключевых пунктах

    1. Основа

      Опирается на исследования

      Алгоритм основан на исследовании, опубликованном в 2019 году (IEEE). ChargeAngels интегрирует его как код с открытым исходным кодом, поэтому способ распределения мощности прозрачен.

    2. Цель

      Все заряжены к концу дня

      Главная цель — чтобы каждый электромобиль был заряжен тогда, когда это нужно, с соблюдением ограничений установки.

    3. Безопасность

      Лимит мощности никогда не превышается

      У каждой зоны (распределительного щита или подключения) есть максимальная мощность. Для каждого разъёма рассчитывается план зарядки с интервалами по 15 минут, который обновляется каждые 5 минут и при каждом подключении или отключении.

    4. Справедливость

      Справедливое распределение энергии

      Это не простое «максимальная мощность, делённая на число автомобилей»: энергия распределяется во времени. Последний приехавший автомобиль получает приоритет, пока не догонит по полученной энергии остальные.

    5. Эффективность

      Срезание пиков

      Пики зарядки сглаживаются, что защищает подключение и автоматические выключатели. Справедливое распределение и срезание пиков — две доступные сегодня стратегии; стратегии по стоимости и балансировке фаз из исследования пока не реализованы.

    6. Гибкость

      Приоритет по времени отъезда

      При желании водитель указывает время отъезда и уровни заряда батареи (текущий и желаемый). Автомобили, которые стоят весь день, заряжаются медленно, а те, что скоро уедут, получают максимальную мощность.

    7. Эффективность

      Адаптивный лимит

      В конце зарядки автомобили сами снижают потребление. Уставка следует за реальным потреблением (с запасом: рекомендуется 15 % для AC, 10 % для DC, и задержка 2 минуты), поэтому неиспользованная мощность достаётся другим станциям.

    8. Безопасность

      Защищённая зона

      Перед началом транзакции на станции применяется низкий профиль зарядки по умолчанию. Несколько автомобилей, подключённых одновременно, не смогут перегрузить установку, пока рассчитываются планы.

    9. Энергия

      Готов к SmartGrid

      Потребление здания, солнечную генерацию и стационарные батареи можно учитывать через IoT-шлюз, поэтому доступная для зарядки мощность меняется динамически.

    10. Настройка

      Просто настроить, с запасным вариантом

      Опишите зоны и их лимиты, подключите станции OCPP 1.6J и укажите автомобили. Для станций, не поддерживающих умную зарядку, можно использовать статический лимит.

    Как это работает

    1. Опишите площадку

      Создайте зоны (распределительный щит или подключение) с их максимальной мощностью и выберите, какие станции участвуют.

    2. Укажите автомобили

      Задайте для каждого пользователя хотя бы один автомобиль по умолчанию: тип зарядки (AC или DC), максимальную мощность и число фаз.

    3. Алгоритм планирует

      Каждые 5 минут, а также при каждом подключении или отключении он рассчитывает план зарядки для каждого разъёма.

    4. Станции выполняют

      Планы отправляются на станции в виде профилей зарядки OCPP. Результат можно отследить на кривой зарядки каждой сессии.

    Больше возможностей с SmartGrid

    ChargeAngels может также учитывать других потребителей (счётчик здания), производителей (солнечный инвертор) и стационарные батареи. Мощность, выделенная на зарядку, тогда растёт и падает вместе с остальной частью площадки. Данные передаются не по OCPP: они поступают от дополнительного шлюза (не входит в поставку) и выделенного веб-сервиса.

    • Шлюзы IoThink и Witt подключены нативно; другие IoT-шлюзы можно интегрировать по запросу.
    • Для каждого ресурса задаются статическая мощность, запас на колебания и порог срабатывания, определяющий, когда планы зарядки пересчитываются.
    • Измерение здания, передаваемое шлюзом, не должно включать потребление станций.
    • Измерения синхронизируются каждую минуту; всегда добавляйте запас, тестируйте, затем уточняйте значения.
    Схема архитектуры SmartGrid: солнечные панели, накопитель энергии, здание и станции, измеряемые через IoT-шлюз и передаваемые через выделенный веб-сервис в облако ChargeAngels, которое управляет станциями по OCPP
    Архитектура SmartGrid с динамическим управлением мощностью зарядки.

    Перед началом

    • Не менее двух станций, подключённых к бэкенду, с OCPP 1.6J и профилями Smart Charging (используются команды профилей зарядки).
    • SmartCharging по умолчанию не включён: попросите администратора включить его для вашей учётной записи, затем проверьте его тестом соединения в настройках.
    • Станции должны быть настроены на время UTC: местное время затем вычисляется по адресу и GPS-позиции станции.
    • Всегда проверяйте конфигурацию на локальных станциях перед запуском в эксплуатацию: ChargeAngels не может гарантировать, как автоматически созданные планы поведут себя на каждом бренде, версии прошивки и модели станции.
    • Если станция несовместима, используйте вместо этого статический лимит: фиксированное значение или значение, меняющееся в заданное время суток (профили зарядки по умолчанию).

    Вопросы о вашей площадке или станциях? Свяжитесь с нами или прочитайте FAQ.

    Хотите использовать наше ПО и подключить вашу станцию для бесплатного пробного периода?